車(chē)輛爆胎、輪胎漏氣屬于小故障,但是少了千斤頂,任憑誰(shuí)也無(wú)法輕松換胎,如果是女司機(jī)更換輪胎,除了要使用千斤頂外,還要格外注意千斤頂?shù)闹亓繂?wèn)題,畢竟女司機(jī)很難搬動(dòng)太重的千斤頂,也無(wú)法輕松按壓過(guò)重過(guò)大的千斤頂手柄,頂升起幾噸重的車(chē)輛。因此,從自重和性能方面來(lái)看,剪式千斤頂就非常人性化、合理化,從零部件上來(lái)看,也非常符合人機(jī)工程學(xué)原理。
剪式千斤頂?shù)牧悴考w現(xiàn)了人機(jī)工程學(xué)原理,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是它的設(shè)計(jì)符合人們使用習(xí)慣和使用要求。從零部件來(lái)考慮,以下這些零部件體現(xiàn)了人機(jī)工程學(xué)原理。
剪式千斤頂的螺桿樣式為梯形螺紋,相對(duì)于其他螺紋來(lái)說(shuō),具有工藝性好、牙根強(qiáng)度高的優(yōu)點(diǎn);螺母和螺桿相互傳動(dòng),提升起支撐臂,達(dá)到舉升物體的目的;承重臺(tái)為凹凸型設(shè)計(jì),既方便存放,又便于使用人員第一時(shí)間找到汽車(chē)下方的千斤頂支撐點(diǎn);底座承擔(dān)著支撐千斤頂和重物的重?fù)?dān),在尺寸、質(zhì)量、材質(zhì)方面要求高,既要讓底座輕便,又要讓它保持穩(wěn)定。
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